Эта статья или раздел нуждается в переработке. |
Алексей Васильевич Панкратьев | |
---|---|
Учебная 25-пудовая бомба. В центре — Киреев, Никольской, Сикорский, Панкратьев (с планшетом в руке), Шидловский | |
Дата рождения | 23 февраля (10 февраля) 1888 |
Место рождения | Новгородская губ. с. Грузино |
Дата смерти | 16 июля 1923 (35 лет) |
Место смерти | Москва, РСФСР |
Принадлежность |
|
Род войск | Императорский военно-воздушный флот |
Годы службы |
|
Звание |
Подполковник (РИА) |
Командовал | командир Воздушного Корабля «Илья Муромец-II», командир I-го Боевого Отряда Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец», помощник начальника Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец», командующий Северной Группой Воздушных Кораблей «Илья Муромец», начальник Оперативного Отдела Воздушного Флота Республики |
Сражения/войны |
Первая мировая война: Брусиловский прорыв; Гражданская война в России |
Награды и премии |
Алексей Васильевич Панкратьев (10 февраля 1888 — 16 июля 1923) — воздухоплаватель, военный летчик, инструктор Гатчинской школы. Командир Воздушного Корабля «Илья Муромец II». Начальник I-го Боевого Отряда ЭВК. Пом. начальника ЭВК. Командующий Северной Группой Воздушных Кораблей. Создатель и начальник первых в России курсов Тяжёлой Авиации (г.Сарапул). Начальник штаба первой в России Воздушной Линии Москва – Харьков. Начальник Оперативного Штаба Воздушного Флота Республики. Кавалер ордена Святого Георгия IV степени.
Потомственный дворянин. Выпускник Николаевского инженерного училища. В 1910 году окончил Офицерскую Воздухоплавательную школу и в следующем году её авиационное отделение — Гатчинскую авиашколу. Был одним из лучших инструкторов школы и командиров «Муромцев». Был командиром Воздушного Корабля II-го и I-го боевого отряда, затем помощником начальника Эскадры. Сотрудничал с Советской властью, воссоздал «красную» Эскадру Воздушных Кораблей, но в 1919 году был снят с командования и отозван в Москву в центральный аппарат Управления Военно-Воздушного Флота. В 1923 году погиб при испытании легкого самолета.
16 июля 1923 г. потерпел аварию принадлежавший СССР самолет «Юнкерс-13». Машину охватил огонь. К месту катастрофы собрались люди. Они стали спасать пассажиров, экипаж. Вырвать из пламени не смогли только летчика. Надломившаяся конструкция самолета прижала ноги и крепко удерживала его на сиденье. Это был известный военлет, начальник оперативного отдела Штаба Республики Алексей Васильевич Панкратьев.
На 35-м году трагически оборвалась жизнь человека, до самозабвения увлеченного летной работой, глубоко преданного идеям развития и прогресса отечественной авиации.
Свой первый самостоятельный полет на аэроплане А. В. Панкратьев совершил весной 1911 г. и с тех пор всецело посвятил себя летному делу. Инструктор по обучению полетам в Гатчинской авиационной школе, командир воздушного корабля «Илья Муромец — II» в годы первой мировой войны, начальник эскадры воздушных кораблей с 1917 года — таков его путь до революции.
Осенью 1911 г. на Гатчинском аэродроме А. В. Панкратьев на самолете «Фарман — IV» впервые в истории испытывал самолетную радиостанцию. Он был одним из инструкторов выдающегося русского военного летчика Петра Нестерова и по достоинству оценил талант будущего новатора. За успешные боевые разведывательные и бомбардировочные полеты на «Илье Муромце» награждён Орденом Святого Георгия IV ст.
В дни Великой Октябрьской социалистической революции Панкратьев без колебаний перешел на сторону Советской власти. Своё отношение к социальным переменам в России он четко выразил в приказе № 310 от 5 октября 1917 года по эскадре воздушных кораблей: «Часть, которая в полном сознании важности переживаемого момента спокойно с достоинством восприняла завоевания революции … доказала свою сознательность и подготовленность к новому строю, верным и надежным стражем которого она является в настоящее время и, я глубоко верю, будет и в дальнейшем».
В марте 1918 года по поручению Всероссийской коллегии по управлению Воздушным Флотом Республики Панкратьев сформировал группу, состоявшую из самолетов «Илья Муромец», впоследствии переименованную в дивизион воздушных кораблей РККА. Как начальник учебной части этой группы, он был единственным инструктором по обучению полетам на «муромцах» и готовил красных командиров воздушных кораблей.
В период гражданской войны, осуществляя ленинскую идею «аэропланы против конницы», красная авиация сыграла большую роль в разгроме белогвардейских корпусов Мамонтова и Шкуро. В состав срочно сформированной авиагруппы особого назначения, кроме нескольких легких авиаотрядов, входил отряд воздушных кораблей «Илья Муромец». Душа полетов на тяжелых машинах — красвоенлет Панкратьев принимал участие в обстреле белогвардейской кавалерии на «муромцах» с малой высоты. Его деятельность во время гражданской войны была отмечена в приказах по Воздушному Флоту Республики.
С окончанием войны Панкратьев разрабатывал вопросы оперативно-тактической подготовки Военно-Воздушных сил. Он был зачинателем создания первых воздушных линий на территории Советской республики. Осенью 1920 года он организовал воздушную линию Сарапул — Екатеринбург (Свердловск), проектировал воздушные линии Москва — Харьков, Москва — Ташкент, Москва — Баку и Петроград — Владивосток. За время своей службы в авиации совершил 15 свободных полетов на шаре, серию подъемов на управляемых аэростатах и налетал 2000 часов на аэропланах.
А. В. Панкратьев разработал план использования «муромцев» для участия в полярной экспедиции по исследованию Ледовитого океана и разведке Северного морского пути. Главное гидрографическое управление и Морская коллегия одобрили эту идею. Однако напряженное положение на фронтах гражданской войны не позволило осуществить этот проект.
Щедро отдавал Алексей Васильевич тепло тепло своей души, умел зажечь веру в успех и широкое будущее авиации у каждого, с кем ему приходилось работать, кого он наставлял и учил. 10 июля 1923 года, за шесть дней до своей гибели, Панкратьев говорил: «Лишь при Советской власти мы, старые летчики, получили полную возможность применения своих сил. И мы ценим свою власть, не остаемся в долгу. Все силы, всю энергию направляем на усиление Красного Воздушного Флота». («Правда», 1923, 19 июля)
Похоронен А. В. Панкратьев на Новодевичьем кладбище.
Данная страница на сайте WikiSort.ru содержит текст со страницы сайта "Википедия".
Если Вы хотите её отредактировать, то можете сделать это на странице редактирования в Википедии.
Если сделанные Вами правки не будут кем-нибудь удалены, то через несколько дней они появятся на сайте WikiSort.ru .